Нарезка позволяет значительно увеличить пробег шины (на 20-30% в зависимости от условий), благодаря увеличению поверхности соприкосновения протектора и дорожного покрытия. позволяет также экономить топливо, т.к. после нарезки шина обладает максимально низким сопротивлением качению.

Нарезка проектора может быть осуществлена в том случае, если остаточная глубина проектора составляет 2-3 мм. Соблюдение данного правила позволяет воспроизвести рисунок протектора, сохраняя минимальную толщину резинового слоя в 2 мм между основанием рисунка протектора и слоями в брекерной зоне шины.

Глубина нарезки является абстрактным значением для большинства случаев. Мы рекомендуем измерять глубину протектора самых изношенных местах, чтобы оценить толщину слоя резины над брекерным слоем.